Réseau de drones médicaux interhospitaliers pour le transport sécurisé
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Réseau de drones médicaux interhospitaliers pour le transport sécurisé
Réseau de drones médicaux interhospitaliers pour le transport sécurisé
Sanitaire
strategy
Objectif
Garantir l'égalité d'accès aux soins pour un territoire de plus de 300 000 habitants en déployant un réseau pérenne de drones médicaux interhospitaliers, afin de sécuriser et accélérer les flux de transport (échantillons biologiques et médicaments), réduire de 50% les délais de transport, diminuer les émissions de CO2 de 24 tonnes par an et proposer un modèle duplicable sur l'ensemble des établissements du territoire.
19 juin 2026
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19 juin 2026
Les Hôpitaux Nord-Ouest – CH de Villefranche-sur-Saône ont déployé, en partenariat avec la société Delivrone, un réseau de drones médicaux interhospitaliers pour transporter des médicaments depuis la Pharmacie de territoire vers les établissements du GHT, et des échantillons biologiques en sens inverse vers le Laboratoire de territoire. Les aéronefs utilisés, d'une envergure de 3 mètres, décollant à la verticale puis volant comme un avion, ont une autonomie de 80 km et une charge utile de 3 kg. La première liaison opérationnelle Villefranche – Beaujeu, mise en service en mai 2025, assure 3 rotations par jour avec un taux de réussite de 100%. À terme, le réseau vise 4 lignes et un minimum de 2 654 passages par an, 7j/7, jour et nuit.

Vue aérienne par drone
steps
Principales étapes de mise en œuvre
  • Constat du besoin de transport sécurisé et rapide entre les établissements du GHT (Pharmacie et Laboratoire de territoire).
  • Choix du partenaire Delivrone et du modèle « Drone as a Service ».
  • Démarches réglementaires auprès de la DGAC (couloirs aériens, autorisations de survol).
  • Installation des vertiports / plateformes d'atterrissage et des stations de recharge sur chaque site.
  • Formation des opérateurs drone (checklist sécurité, gestion des sacoches, rechargement des batteries).
  • Mise en service de la 1re liaison Villefranche – Beaujeu en mai 2025 (3 rotations par jour, 100 % de réussite). 7. Montée en charge vers 4 lignes (objectif ≥ 2 654 passages/an, 7j/7, jour et nuit).

Essaimage

route
Les principaux leviers
  • hexagon
    Modèle contractuel « Drone as a Service » clé en main (exploitation, maintenance et accompagnement réglementaire inclus sur 7 ans);
  • hexagon
    Partenariat avec un opérateur spécialisé (Delivrone) ; accompagnement des démarches DGAC;
  • hexagon
    Appui d'un GHT doté d'une Pharmacie et d'un Laboratoire de territoire;
  • hexagon
    Territoire adapté (distances, conditions de vol).
warning
Les principaux freins
  • hexagon
    Complexité et longueur des démarches réglementaires auprès de la DGAC (couloirs aériens, zones d'habitation, proximité d'aérodromes ou de gares ferroviaires).
  • hexagon
    Contraintes météorologiques (vents > 60 km/h : vols impossibles déconseillé dans les régions très ventées).
  • hexagon
    Fort enjeu de conduite du changement : création de nouveaux métiers logistiques.
  • hexagon
    Coût au vol à évaluer sur la durée pour confirmer la rentabilité vs transport routier.
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L'Établissement

Les Hôpitaux Nord-Ouest – CH de Villefranche-sur-Saône

Date de mise en œuvre
1 janvier 2023
Durée du projet
24 mois
Déclenchement

Garantir l'égalité d'accès aux soins sur un territoire de plus de 300 000 habitants et sécuriser/accélérer les flux de transport (échantillons biologiques et médicaments) entre la Pharmacie et le Laboratoire de territoire et les établissements du GHT, tout en réduisant l'empreinte carbone des transports routiers.

Code postal : 69400
Type de structure : Sanitaire > Public
Obligation réglementaire : OUI
Réglementation de l'Aviation Civile (DGAC) encadrant les vols de drones : autorisations de couloirs aériens, survol de zones d'habitation, proximité d'aérodromes et de gares ferroviaires.

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Contacter l'établissement
workspace_premiumLes impacts
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Sur l'environnement
check_circleImpacts positifs

• Réduction estimée de 24 tonnes de CO2 par an par rapport au transport routier (-90% d'émissions). • Transport électrique à très faible empreinte carbone. • Disponibilité cible supérieure à 90% (environ 80% de vols réalisés actuellement, contrainte principale : vent > 60 km/h).

Sur les professionnels
check_circleImpacts positifs

Création de nouveaux métiers logistiques (opérateur drone : checklist sécurité, gestion des sacoches, rechargement des batteries). Réduction des déplacements routiers pour les agents logistiques.

Sur les bénéficiaires
check_circleImpacts positifs

Amélioration significative des délais de prise en charge : liaison Villefranche – Beaujeu en 12 minutes par drone contre 35 minutes par voiture. Pour les urgences de Tarare, délai réduit de 1h45 à moins de 45 minutes. 2 148 heures de transport économisées par an sur l'ensemble du réseau. Garantie d'égalité d'accès aux soins pour un territoire de plus de 300 000 habitants.

Médico-économique
helpNon évalué

Réduction des coûts liés aux transports routiers (évaluation en cours après une année complète d'exploitation). Modèle contractuel 'Drone as a Service' clé en main permettant de maîtriser les coûts sur 7 ans (exploitation + maintenance + accompagnement réglementaire inclus).

Sur l'organisation
check_circleImpacts positifs

Réorganisation complète de la logistique de transport : planification des tournées de drones, coordination avec le laboratoire et la pharmacie, système de backup météo. Environ 80% des vols programmés sont réalisés (contrainte météo principale : vent > 60 km/h).

Facilité de mise en œuvre
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7
Remplace une pratique existante
check_circleOUI
Du temps
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a considérer

Démarches réglementaires DGAC longues, installation des infrastructures (vertiports, recharge) et montée en charge progressive du réseau (environ 24 mois).

Du personnel (équipe, projet, déploiement...)
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a considérer

Création de nouveaux postes dédiés à l'accueil et à la gestion des drones sur chaque site.

Des compétences en interne
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a considérer

Montée en compétences sur la réglementation de l'Aviation Civile, la gestion des couloirs aériens et l'organisation des tournées de drones.

Des compétences externes (prestations externes)
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a considérer

Expertise de l'opérateur Delivrone : conception, exploitation et maintenance des drones, et accompagnement réglementaire auprès de la DGAC.

Des équipements, du matériel
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a considérer

Aéronefs (envergure 3m, autonomie 80 km, charge utile 3 kg), vertiports et plateformes d'atterrissage sur chaque site, systèmes de supervision et connectivité, stations de recharge des batteries, sacoches de transport sécurisées.

Des financements (internes et externes)
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a considérer

Modèle « Drone as a Service » : abonnement clé en main sur 7 ans incluant l'exploitation, la maintenance et l'accompagnement réglementaire, permettant de maîtriser et de lisser les coûts.

Parties prenantes associées
group

• Direction, • Administration, • Services Techniques, • Professionnels, • Tutelles, • Partenaire industriel Delivrone (opérateur de drones), • Etablissements du GHT (Pharmacie et Laboratoire de territoire)

Projet inscrit dans la politique de l'établissement
check_circleOUI

Politique territoriale d'égalité d'accès aux soins du GHT et démarche de développement durable / décarbonation des transports.